兰博基尼在蒙特雷轿车周震慑发布其全新定量版车型——Fenomeno，这款车型根据新一代混动大牛打造，全球定量仅29台，稀缺性显而易见。Fenomeno在西班牙语和意大利语中涵义“特殊”，其命名创意源自2002年墨西哥斗牛场上的一头被特赦的公牛，涵义着这款车型将具有异乎寻常的特殊体现。

  从规划层面来看，Fenomeno无疑是兰博基尼宗族中最具未来感的一款车型。其车身线条流通而张扬，长车尾、矮小姿势以及锋利的碳纤维外表规划，营造出一种宽扁低趴的动感姿势。车身长度超越5米，宽度超越2米，高度却仅有1.16米，这样的份额规划让Fenomeno在路上显得很有目共睹。

  在动力方面，Fenomeno相同不可以小看。它保留了兰博基尼标志性的6.5升天然吸气V12发动机，经过选用大缸径短行程规划和全新的气门组织，以及高达12.6:1的压缩比，使得发动机的最高转速可达9500转/分钟，上限功率到达835马力，峰值扭矩为725牛·米，改写了兰博基尼V12发动机的功率记载。

  Fenomeno还装备了三台电机，前轴选用两台轴向磁通电机，每台150马力，分量轻盈，替代了粗笨的机械传动轴，构成电四驱。后轴电机则集成在8速双聚散变速箱上，既是发动发电机，又能在P3形式下独自驱动后轮，完成纯电四驱。电机合力带来额定的245马力和700+ Nm扭矩，不只填补了V12在低转速下的扭矩空档，还经过能量收回与扭矩分配提升了赛道体现。当V12与电机合力迸发时，总功率到达惊人的1080马力，百公里加快仅需2.4秒，这样的加快功能现已挨近四电机的纯电超跑。

  但是，Fenomeno也并非没有短板。尽管其动力功能杰出，但与一般大牛比较，底盘简直共同，换壳后的价格却翻了多倍，起价大约为300万欧元。这样的价格让不少网友直呼车主“大冤种”。不过，关于真实的兰博基尼粉丝来说，Fenomeno不只是一款功能杰出的超级跑车，更是一款充溢艺术感和保藏价值的定量版车型。

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